大家好我是车姐，年的第一天，我们今天先不推荐车型，先来看个一直存在的问题——为何我们的汽车自主品牌，一直没能超越德美日韩法。这个问题让很多车友会觉得丧气，但是你看了车姐的答案，就会觉得内心比较燃。
1、并非是基础工业问题
有人说自主品牌汽车技不如人，是基础工业发展不好，比如以前圆珠笔头都生产不出来。这话非常片面，我们国家在太空有神舟系列飞船和嫦娥探月卫星，在海洋有蛟龙号深潜和自主航母，在天上有C大飞机，在地上有高铁。
这些高科技含量的产品，都是建立在非常发达的基础工业之上，显然汽车产业不给力，不是基础工业的问题。
2、内燃汽车是夕阳产业
车姐觉得，之所以国家没有把精力放在汽车上边，是因为汽车产业尤其是内燃机，实则到了夕阳产业的地步，一方面不值得国家大规模投入，另一方面，自主品牌车企也有能力通过自身的努力，实现超越。
3、自主品牌有实力赶超
近两年，自主品牌的SUV宝骏、H6、CS75、宝骏一直占据销量榜前三名，如果你说这些车价格比较低，那么随着魏派VV7、VV5的起步价15万、月销过万量的成绩，自主品牌的天花板已经一升再升。
长城在SUV方面异军突起，吉利则是均衡发展，从远景系列（远景、远景X3），到帝豪系列（帝豪、帝豪GL、帝豪GS），再到中高端的博瑞、博越，几乎个个产品都是爆款。
从1到9月份的销量榜单可以看出，吉利在国内已经超越丰田、现代、福特、雪佛兰、起亚等车企，这说明，民营自主车企完全有实力在汽车技术上实现赶超，国家则没有必要为汽车甚至圆珠笔芯等产业，专门立项进行攻坚。
至于一汽亿搞红旗项目，二汽东风搞得A9，好吧，,你们高兴就好。
4、小结
最后总结一下，我们汽车产业暂时落后，只是因为自主品牌完全有实力实现超越，不需要国家在这方面发力，自主品牌正在一步步走向成功，长城、吉利、长安等一批“有志青年”已经逐渐赶上，比亚迪也在新能源方面另辟蹊径。
年，自主品牌必将大展宏图
————写在年第一天！
